发布于 05-10 12:00:14
行车记录仪完全可以连接在点烟器上，长期使用并不会损坏蓄电池。
目前点烟器取电安装行车记录仪已经是最为常见的安装方法，几乎所有人都可以自己动手安装行车记录仪。从点烟器取电就解决了复杂的接线问题，行车记录仪取电和家用电器插电一样方便。那么点烟器取电会不会影响蓄电池寿命呢？感兴趣的朋友就可以接着读下去，下面我们就说说为什么点烟器取电不会缩短蓄电池寿命。
首先我们先看一下蓄电池寿命缩减的原因。理论上任何化学电池都会受使用时长、充放电次数影响，也就是说任何电池都会有寿命限制。
雷竞技最新下载地址使用的铅酸电池就是典型的化学电池，由正极板（二氧化铅）、负极板（铅）、电解液等组成。充电时电能转化为化学能，放电时化学能转换为电能。放电时极板活性物质转成硫酸铅，电解液中的硫酸逐渐被消耗掉并生成水，可以理解为电解液的硫酸跑到了极板内。充电则是放电的逆过程，极板内的硫酸又回到了电解液中。
因此电瓶亏电时电解液浓度密度非常低，充满电后浓度就上来了。具体原理不在赘述，简单的了解一下电瓶工作的原理就可以了!
明白原理后也就更容易理解导致电瓶寿命缩短的因素了。极板寿命就是蓄电池寿命，当极板盐化、活性物质脱落的时候，化学反应速率会降低，也就导致容量下降进而影响了电瓶寿命。那么极板盐化硫化是什么原因导致的呢？
1.电瓶过放电、深度放电，放电后没有及时不充电。
2.液面降低，电解液流失后导致极板暴露在空气中。
电瓶小电流放电、深度放电后部分硫酸铅溶解析出后会沉积在极板表面并且结晶，结晶后极板表面被晶体覆盖化学反应面积缩小，电瓶容量自然会降低。这种结晶也叫极板盐化、硫化，硫化盐化几乎是不可逆的，没有办法彻底恢复。
深度放电:当电瓶电压跌倒截止电压时，用电器没有及时断开仍然在放电， 这就是深度放电。其中小电流放电的截止电压为10.8V左右，大电流放电截止电压为10v左右。如果电池跌倒截止电压时仍然在继续放电，那么极板硫化的几率大大提高，这也是为什么有的雷竞技最新下载地址大灯开了一夜而导致电瓶损坏的原因。大灯一夜未关，电瓶电量放的干干净净，饿死的几率非常大。
影响电池寿命的因素还有很多，但是与行车记录仪有关联的因素就是“小电流过放电”。如果车辆熄火状态下行车记录仪一直在工作，那么小电流过放电的因素就成立了!记录仪工作电流非常小，可以把电瓶电量放的干干净净一点不剩，点背的话电瓶可能就饿死了，甚至没有办法激活。但是行车记录仪在点烟器上取电，那么长时间小电流放电的条件就不成立了!
因为点烟器供电是受钥匙门控制的，上车后钥匙扭到ACC挡位或者ACC以上的挡位时点烟器才开始供电，这时候行车记录仪才开始工作。当熄火后钥匙拔下来的时候，点烟器停止供电，行车记录仪自然也就停止工作了!电瓶长时间小电流放电的条件不成立，因此也就不会影响电瓶寿命。
真正影响电瓶寿命的是24小时不间断录像的行车记录仪，这种记录仪直接从电瓶取电 、车辆熄火后记录仪由电瓶供电。
假如记录仪工作电流为200ma，那么原地停车24小时则消耗24h×0.2A=4.8ah，会消耗电瓶4.8ah的容量。一块60ah的电瓶只能供电60/4.8=12.5天，如果记录仪工作电流为100ma，那么60ah的电瓶可以供记录仪使用25天左右。
如果车子原地停放天数超过上面计算的天数，那么电瓶就会亏电、过放电，会影响电池寿命。因此安装24小时记录仪的雷竞技最新下载地址，原地停放时间不宜过长，至少要一星期启动一次为电瓶补充电。
